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トールとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII スマートアシスト3 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC クルコン コーナーセンサー 後席サンシェード LEDライト スタッドレス&社外AW スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth HDMI 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドラレコ シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア 純正ホイール

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト  禁煙車  バックカメラ  電動パーキング搭載 ブレーキホールド付き オートエアコン 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 純正フルセグナビTV バックカメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 エコアイドル コーナーソナー バックカメラ付き 両席エアバッグ 横滑り防止機能 キーフリー ウォークスルー 盗難防止装置 衝突安全ボディ マニュアルエアコン エアバッグ 誤発進抑制機能

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII /禁煙車/両側電動スライド/衝突軽減C/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ドラレコ/スマートキー/オートライト/ウォークスルー/フラットシート/

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 7インチナビ Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離71590キ

    本体価格
    65万円

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    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ バックモニター フルセグTV

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    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 禁煙車 MOPHDDナビ 社外地デジチューナー バックカメラ ETC オートクルーズ ミラーヒーター ディスチャージヘッドライト 純正15インチAW スタッドレス社外AWセット付属 ハーフレザーシート

    本体価格
    28万円

関東
316
141.1万円
関西
114
133.4万円
東海
105
122.7万円
北海道
41
130.4万円
九州
146
123.5万円
東北
103
145.8万円
北陸・甲信越
85
139.8万円
中国
114
147.1万円
四国
43
132万円
地域別台数
関東
58
58万円
関西
26
55.1万円
東海
21
51万円
北海道
3
37.6万円
九州
17
55.7万円
東北
14
46.8万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
2
64.2万円
四国
3
66.5万円

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トールとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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