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ソリオとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 181
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラ付きメモリーナビ/電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/純正15インチアルミホイール/プッシュスタート/オートエアコン/前席シートヒーター/シートリフター

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 両側電動ドア 純正アルミホイール フルセグ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 電動ドア/8型ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/シートヒータ/

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 CDプレーヤー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 クルーズコントロール 後席左側電動スライドドア スマートキー セキュリティーアラーム フロアマット ドアバイザー シートヒーター オートライト

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /Bluetooth・フルセグTV・Pスタート・ETC・メモリーナビ・CD・DVD再生・左Pスライドドア・Bluetooth・ETC・プッシュスタート・バッテリー新品・保証付

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー パワスラ ナビ ETC

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正DA 全方位モニター ドラレコ ETC LED DVD/CD/BT/フルセグTV  スマートフォン 連携機能 セーフティーサポート(予防安全技術) デュアルカメラ ブレーキサポート 車線逸脱警報機能

    本体価格
    203.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ TV アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170.1万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    83.5万円

関東
998
129.6万円
関西
539
129.5万円
東海
421
135.8万円
北海道
252
160.4万円
九州
521
119.7万円
東北
372
145.3万円
北陸・甲信越
276
123万円
中国
231
135.4万円
四国
109
119.7万円
地域別台数
関東
76
57.3万円
関西
30
51.7万円
東海
21
48.6万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.8万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円

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ソリオとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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