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N-BOXとコペンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコペンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペン
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20.5万円311.3万円
コペンの相場表を見る
22590 中古車掲載台数 1396
  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ・フルセグ・左PSD・コネクト

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側パワースライドドア

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 元デモカー 純正ナビ 純正ドラレコ ETC LED

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ CD録音 地デジ BTA 左

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビTV 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビtv/Bカメ/禁煙1オナ衝突軽減/電動ドア

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ドラレコ フルセグTV ETC 社外アルミ

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    220万円

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    78万円

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    229.9万円

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    61.5万円

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    本体価格
    267万円

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    38万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 禁煙車 レザーシート トランクスポイラー

    本体価格
    133.8万円

関東
5129
125.3万円
関西
3621
132.7万円
東海
3799
132万円
北海道
875
123.3万円
九州
3439
126.9万円
東北
1718
131.4万円
北陸・甲信越
1715
129.3万円
中国
1369
124.1万円
四国
925
127.9万円
地域別台数
関東
354
126.7万円
関西
200
129.1万円
東海
274
133.8万円
北海道
35
107.8万円
九州
214
110.5万円
東北
88
124.4万円
北陸・甲信越
70
127.5万円
中国
95
121.7万円
四国
66
142.7万円

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N-BOXとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペン
164.9万円238.3万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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