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N-BOXとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ブーン
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
26771 中古車掲載台数 281
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ TV スマートキー ETC 4WD

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア USB接続 14インチ純正アルミホイール プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止装置 リバース連動リアワイパー チップアップシート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 当店試乗車・HondaCONECTforGethers+ナビスペシャルPKG・両側パワースライドドア・運転席助手席シートヒーター・シートバックテーブル・マルチビューカメラシステム

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 社外フローティングナビゲーション Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ ドラレコ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Rクルーズ 純正ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    169.9万円

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    79.8万円

関東
5868
119.6万円
関西
4180
121.7万円
東海
4422
135.2万円
北海道
1093
130.7万円
九州
4262
121.8万円
東北
2116
129.2万円
北陸・甲信越
2046
130.3万円
中国
1709
123.9万円
四国
1075
121.7万円
地域別台数
関東
54
74.1万円
関西
30
81.7万円
東海
28
77.4万円
北海道
17
74.9万円
九州
46
81.7万円
東北
39
83.2万円
北陸・甲信越
28
68.5万円
中国
25
76.2万円
四国
14
62万円

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N-BOXとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ブーン
164.9万円247.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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