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N-BOXとトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  トール
VS
1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
27034 中古車掲載台数 1068
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 安心パッケージ/シティブレーキアシストシステム/衝突軽減装置/両側電動スライドドア/ナビTV/ETC/DVD再生/ターボ/スマートキー/オートリトラミラー/ユーザー買取車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 C 純正ナビ(VXM-164CSi) シティブレーキアクティブシステム Bluetooth スマートキー 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD バックカメラ ETC オートライト シートヒーター 両側スライド片側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車 電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール ホンダセンシング コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アイドリングストップ ナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    16.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ 前席シートヒーター プロジェクターヘッドライト チルトステアリング クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/片側パワースライドドア/ホンダセンシング/クルーズコントロール/シートヒーター/盗難防止装置/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/オートエアコン/ETC/スペアキー/スマートキー

    本体価格
    113.3万円

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    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト搭載 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    139.7万円

関東
5921
119.2万円
関西
4265
121.8万円
東海
4474
135.2万円
北海道
1116
130.4万円
九州
4268
121.8万円
東北
2121
128.5万円
北陸・甲信越
2087
130.8万円
中国
1699
123.4万円
四国
1083
121.3万円
地域別台数
関東
348
133.3万円
関西
99
124万円
東海
110
124.5万円
北海道
48
126.6万円
九州
153
116.4万円
東北
81
124万円
北陸・甲信越
72
134.3万円
中国
121
136.9万円
四国
36
113.9万円

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N-BOXとトールのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  トール
164.9万円247.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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