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N-BOXとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンド
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17万円499万円
レジェンドの相場表を見る
25694 中古車掲載台数 134
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正8インチナビ パワースライド

    本体価格
    111.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ HDDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 誤発進抑制装置 純正ナビ・TV

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ バックカメラ 片側Pスライド

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    127.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル ホンダセンシング バックカメラ パワスラ

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライド スマートキー 地デジ

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/ドラレコ/TVキャンセラー

    本体価格
    380万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWDベージュ革BカメETCシートヒータ

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX白革サンルーフ純正19AW

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    267万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ ホンダセンシング 革シート

    本体価格
    269万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンル-フ/ACC/ナビ/TV/360°カメラ/黒革

    本体価格
    402.2万円

関東
5863
123.8万円
関西
3864
131.7万円
東海
4390
133万円
北海道
1013
125.1万円
九州
3933
126万円
東北
2092
129.1万円
北陸・甲信越
1917
127.4万円
中国
1571
123.5万円
四国
1051
126.3万円
地域別台数
関東
58
267.1万円
関西
19
261万円
東海
16
303.7万円
北海道
11
254.1万円
九州
7
245.4万円
東北
9
209.1万円
北陸・甲信越
7
231.9万円
中国
5
200.3万円
四国
2
372.3万円

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N-BOXとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンド
164.9万円238.3万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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