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N-BOXとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンド
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
22761 中古車掲載台数 131
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置 両側パワ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 両側電動スライドドア

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビバックカメラETC両側パワースライド

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング オーディオレス

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ メモリナビ/バックカメラ/両電動パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビ LED アルミ 両側PSD

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング フラット7認定ワンオーナ禁煙ナビバックカ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ ETC Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 ナビクルコンキーレスキーPWシート禁煙ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 暖電本革/LEDヘッド/クルコン/Bカメラ/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶革 LED 全方位カメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙/1オナ/黒革/SR/モデューロ19inAW

    本体価格
    373万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD ベージュ本革 純正ナビ シートメモリー

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 サンルーフ コンビハンドル

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 平成28年1月登録  7万4千キロ  車検整備付

    本体価格
    223万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限コンプリート仕様

    本体価格
    240万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD マーベリック20AW/白本革シート/サンルーフ

    本体価格
    338万円

関東
5148
125.7万円
関西
3648
132.8万円
東海
3828
131.8万円
北海道
905
123.3万円
九州
3474
126.8万円
東北
1738
131.5万円
北陸・甲信越
1719
128.8万円
中国
1367
125.1万円
四国
934
128.8万円
地域別台数
関東
59
262.9万円
関西
14
277.3万円
東海
20
295.6万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.5万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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N-BOXとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンド
164.9万円238.3万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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