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N-BOXとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアクティトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティトラック
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7万円388万円
アクティトラックの相場表を見る
23547 中古車掲載台数 682
  • ホンダ N-BOX G SS パッケージ Arc Auto:N837 Pスタート パワスラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 未使用車 走行距離70km ナビ・TV

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライドドア ナビ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用 電動スライドドア LED

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 当社デモカー禁煙車 9インチギャザスメモ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチBluetooth対応SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ETC 荷台ランプ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 走行10000k台

    本体価格
    97万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5速MT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 禁煙車 キーレス AC PS PW 5速MT

    本体価格
    142万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 社外ホイール

    本体価格
    91万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速MT ガードパイプ付鳥居 エアコン

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ車 エアコン パワステ SRS

    本体価格
    65.9万円

関東
5406
124.8万円
関西
3732
132.7万円
東海
3867
132.3万円
北海道
906
123.4万円
九州
3588
126.6万円
東北
1811
130.6万円
北陸・甲信越
1816
130.2万円
中国
1455
124.2万円
四国
966
127.6万円
地域別台数
関東
118
69.1万円
関西
44
81万円
東海
111
67.9万円
北海道
28
67万円
九州
112
56.6万円
東北
68
69.7万円
北陸・甲信越
63
67.4万円
中国
89
71.2万円
四国
49
63.1万円

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N-BOXとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティトラック
164.9万円238.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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