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N-BOXとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  グレイス
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38万円189.8万円
グレイスの相場表を見る
22689 中古車掲載台数 193
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ドラレコ Hセンシング

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ あんしんパッケージ 社外ナビ DTV

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 自社 ローン 対応 検R7/3 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング メモリーナビ/ワンセグTV レーンキープ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD 車検2年ターボ車左PSD純正ナビBカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー純正ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダ純正ナビ フルセグ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 両側スライド片側電動ドア 純正メモリナビ

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 禁煙車 CTBA(低速域衝突軽減

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ACC ホンダセンシング LEDライト シートH

    本体価格
    134万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー ナビ  リアカメラ 車検整備付

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ホンダセンシング LEDライト クルコン

    本体価格
    149万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ E

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 純正7型ナビTV/LEDライト/社外16インチAW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 教習車 5F.WSRS.ABS.TRC.FMAM.車検2年実施

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車/純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/R

    本体価格
    86万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正8型ナビ地デジ温熱シートLEDクルコン

    本体価格
    66.9万円

関東
5119
125.7万円
関西
3640
133万円
東海
3810
131.6万円
北海道
904
122.7万円
九州
3452
126.6万円
東北
1740
131.3万円
北陸・甲信越
1704
128.2万円
中国
1384
125.6万円
四国
936
128.9万円
地域別台数
関東
56
106.9万円
関西
22
100万円
東海
15
94.2万円
北海道
17
112.5万円
九州
28
109.7万円
東北
24
112.8万円
北陸・甲信越
10
119.8万円
中国
18
96.7万円
四国
3
74.5万円

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N-BOXとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  グレイス
164.9万円238.3万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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