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N-BOXとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  スカイラインクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
26928 中古車掲載台数 284
  • ホンダ N-BOX 660 G 社外ナビ プッシュスタート キーフリー エアコン パワステ パワーウインドウ ABS プライバシーガラス

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ・ワンセグTV・CD再生・Bluetooth・Rカメラ・LEDライト・ソナー・追突軽減ブレーキ・ETC・Fドラレコ・左側電動スライド・電子パーキング・シートテーブル

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD シートヒーター フルセグTV リモコンエンジンスターター フロントドライブレコーダー DVD再生 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 後期モデル・ターボ・特別仕様車・クルコン

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 修復歴無し 電動スライド スマートキー プッシュスタート ターボ ETC TV&バックカメラ HID

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 認定中古車2年保証付 デモカー 両側パワースライドドア メモリーナビ Bluetooth USB端子 ETC バックカメラ ドライブレコーダー 障害物センサー スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正インターナビVXM-194Ci CD USB Blue

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ /後期/衝突軽減/両側パワースライドドア/ナビ/Bluetooth/バックモニター/ETC/オートミラー/HIDヘッドライト/オートライト/純正アルミ/スマートキー/サイドエアバッグ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 保証付2年

    本体価格
    160.2万円

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    応談

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    850万円

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    本体価格
    345万円

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    468.9万円

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    本体価格
    応談

関東
5835
120.8万円
関西
4333
124.6万円
東海
4180
132.2万円
北海道
1329
132.7万円
九州
4247
121.8万円
東北
2148
126.9万円
北陸・甲信越
2077
129.5万円
中国
1682
119.6万円
四国
1097
122.1万円
地域別台数
関東
92
333万円
関西
28
434.2万円
東海
53
418.2万円
北海道
12
272.1万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
17
284.4万円
中国
24
381.9万円
四国
5
198.5万円

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N-BOXとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  スカイラインクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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