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N-BOXとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  セドリックセダン
VS
1円382.7万円
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中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
26528 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 保証12ヵ月・走行無制限 ETC スマートキー PUSHスタート

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 純正8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング Gathersナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 路線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール ステアリングリモコン ビルトインETC チップアップシート

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ ・AM/FM/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth ホンダセンシング 両側電動ドア バックカメラ ETC D/Nシートヒーター エンジンスタートボタン スマートキー 追従走行

    本体価格
    147.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 左右パワースライド 前席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ 地デジ エアロ 電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メモリーナビ リアカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア ETC 純正アルミ パーキングセンサー パドルシフト Bluetooth対応 禁煙車

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    102.3万円

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    124.8万円

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    応談

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    275万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    149万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
15
171万円
関西
3
107.5万円
東海
8
218.5万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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ホンダ  N-BOX   日産  セドリックセダン
164.9万円247.5万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
58~64 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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