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N-BOXとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
26773 中古車掲載台数 260
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ Bluetooth/ETC/バックカメラ/オートライト/

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 小訳あり車両

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 両側電動スライド フルセグナビ HID ETC

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-BOX Lホンダセンシング 人気のパールR3年式もち Lホンダセンシング 人気のパールR3年式もち

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙 元デモカー Honda SENSING HondaC

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正8intナビ 前後ドラレコ 助手席スライド

    本体価格
    137万円

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    288.2万円

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    本体価格
    48.3万円

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    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

関東
6126
124万円
関西
4103
132万円
東海
4587
132.5万円
北海道
1035
126.2万円
九州
4035
126.4万円
東北
2181
128.9万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1630
122.3万円
四国
1086
127万円
地域別台数
関東
105
124万円
関西
26
131.8万円
東海
46
140.5万円
北海道
21
52.3万円
九州
8
67.4万円
東北
30
58.7万円
北陸・甲信越
13
122.2万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円

N-BOXの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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N-BOXとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  インプレッサハッチバック
164.9万円238.3万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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