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N-BOXとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
26056 中古車掲載台数 1225
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    208万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーダークルコン シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド パワースライドドア レーンキープ コーナーセンサー LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ SDナビ バックカメラ 地デジ ETC DVD 両側パワースライドドア

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 Honda SENSING Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ リア左側パワースライドドア 運転席&助手席シートヒーター オートリトラミラー

    本体価格
    171.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン ETC プライバシーガラス

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正エンスタ 純正前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新車 ホンダディーラー販売車 純正ナビ装備 シートヒーター ターボ車 両側電動スライドドア コンビニフック付シートバックテーブル(運転席&助手席) パドルシフト 15インチアルミホイール 国内未登録

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビゲーション&バックカメラ 助手席側電動スライドドア ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 純正9インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto レザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 標識認識機能  両側パワースライドドア

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    97.9万円

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    38万円

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    応談

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    本体価格
    89.8万円

関東
5914
124.4万円
関西
4039
125.4万円
東海
4028
133.8万円
北海道
1226
132.3万円
九州
4031
123万円
東北
2079
130.2万円
北陸・甲信越
2015
130.6万円
中国
1668
122万円
四国
1056
123.8万円
地域別台数
関東
270
88.5万円
関西
156
74.1万円
東海
166
88.2万円
北海道
107
74.8万円
九州
151
83.2万円
東北
114
76.5万円
北陸・甲信越
112
72.5万円
中国
91
74.6万円
四国
58
74.1万円

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ヴィッツの中古車を探す

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N-BOXとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
164.9万円247.5万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
58~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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