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N-BOXとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
26463 中古車掲載台数 1278
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング バックカメラ 両側パワースライドドア スマホ連携ディスプレイオーディオ ホンダコネクト USBジャック ナビ装着用スペシャルパッケージ クルーズコントロール 両席シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC車載器/ステアリングスイッチ/パワースライドドア/スマートキー2個/プッシュスタート/HIDヘッドランプ/オートエアコン/ダイハツディーラー下取車/禁煙車/車検整備付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップシステム 両側スライド片側電動ドア シートヒーター バックカメラ スマートキー フルフラットシート

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ シ

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 9インチナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ バックカメラ 両側スライド片側電動ドア ETC スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング プラズマクラスター技術搭載フルオート・エ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/禁煙車/純正ナビ付/フォグライト デカール付LEDライト 両側電動スライドドア パーキングセンサー オートライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター バックカメラ クルコン

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
5840
121.2万円
関西
4187
125.1万円
東海
4148
132.7万円
北海道
1279
133万円
九州
4087
122.8万円
東北
2142
129.3万円
北陸・甲信越
2039
129.8万円
中国
1665
120.5万円
四国
1076
121.9万円
地域別台数
関東
277
85.8万円
関西
157
71.6万円
東海
178
88.6万円
北海道
108
74.9万円
九州
162
80.4万円
東北
120
78.1万円
北陸・甲信越
129
74.5万円
中国
84
74.8万円
四国
63
74.7万円

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N-BOXとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
164.9万円247.5万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
58~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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