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N-BOXとポルテを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ポルテ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
26989 中古車掲載台数 578
  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ターボ 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/社外 11インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ユーザー買取車 ナビ 片側電動パワースライドドア オートエアコン 社外14インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ W電動 純8型ナビ・連ドラレコ前後 禁煙

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙 ナビ連動前後ドラレコ 8インチナビ 両側電動スライドドア ホンダセンシング レーンキープ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートバックテーブル ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB 前方ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ホンダセンシング 衝突軽減システム クルーズコントロール ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    96.5万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    50.4万円

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    本体価格
    71万円

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    本体価格
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    49.7万円

関東
6169
124万円
関西
4092
123.3万円
東海
4470
136.5万円
北海道
1063
133.8万円
九州
4317
123.3万円
東北
2036
130万円
北陸・甲信越
2071
131.3万円
中国
1679
124.6万円
四国
1092
121.6万円
地域別台数
関東
159
55.7万円
関西
58
53.9万円
東海
118
58.2万円
北海道
36
71.1万円
九州
60
52.2万円
東北
51
50.9万円
北陸・甲信越
49
54.4万円
中国
32
54万円
四国
15
54.8万円

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N-BOXとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ポルテ
164.9万円247.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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