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ミニキャブトラックとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとN-BOX+の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  N-BOX+
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
637 中古車掲載台数 483
  • 三菱 ミニキャブトラック 中温冷蔵冷凍車 修復歴無 -5℃確認

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/ETC/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/三方開

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ  鳥居付 運転席エアバック ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M パワステ エアコン ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 リビルドエンジン乗替

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キーレスエントリー 集中ドアロック アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ WSRSエアバック ABS 未使用車 アクティブスタビリティコントロール FM/AMラジオ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MT車 運転席エアバック エアコン・クーラー パワステ アオリプロテクター トリイプロテクタ― 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ 4WD

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD パートタイム・デフロック・荷台作業灯

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 自社 ローン エアコン パワステ ETC

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開き・5速MT

    本体価格
    31.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 1DINCDチューナー ETC ワンオーナー 片

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 福祉車両 ナビ バックカメラ 電動ウインチ

    本体価格
    79.7万円

関東
155
86万円
関西
78
57.9万円
東海
51
62.2万円
北海道
31
60.8万円
九州
110
53.9万円
東北
60
77.9万円
北陸・甲信越
42
73.2万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.4万円
地域別台数
関東
133
54.7万円
関西
69
50.9万円
東海
53
48.3万円
北海道
40
64.5万円
九州
64
53.5万円
東北
36
59.8万円
北陸・甲信越
28
58.8万円
中国
43
58.7万円
四国
17
62.9万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

N-BOX+の中古車を探す

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ミニキャブトラックとN-BOX+のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  N-BOX+
78.4万円159.1万円 新車時価格 134万円199.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は637台、N-BOX+の中古車は483台掲載しています。
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