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N-BOX+とプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スバル  プレオプラス
VS
12万円178万円
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中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
483 中古車掲載台数 299
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックモニター 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ナビ TV プッシュスタート スライドドア

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 社外フルセグNAVI・片側パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ETC付き

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル パワースライド ストラーダナビ DVD・CD・CD録音・SD・BT再生 フルセグTV ETC オーディオステアリングSW 純正14AW I-STOP 横滑り防止 ウィンカーミラー ドアバイザー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ユーザー買取車 ナビ TV バックカメラ 片側パワースライドドア HIDヘッドライト オートエアコン ETC パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー 純正ギャザーズナビ フルセグTV CD・DVD再生 ブルートゥース バックモニター 両側パワースライド 黒革調シートカバー ステアシフト 純正14インチアルミ クルコン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    64.8万円

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    54.5万円

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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    20.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション 関東仕入 軽減ブレーキ 電格ミラー ISOFIX 純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

関東
148
55.8万円
関西
78
50.8万円
東海
44
50.5万円
北海道
39
59.9万円
九州
55
51.8万円
東北
40
61.5万円
北陸・甲信越
31
61.4万円
中国
32
60.2万円
四国
16
64.6万円
地域別台数
関東
90
57.2万円
関西
31
75万円
東海
25
52.6万円
北海道
28
73.3万円
九州
28
44.4万円
東北
38
47万円
北陸・甲信越
31
50.4万円
中国
17
52.2万円
四国
11
50.5万円

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N-BOX+とプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スバル  プレオプラス
134万円199.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は483台、プレオプラスの中古車は299台掲載しています。
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