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アルトとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  N-ONE
VS
3.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
4442 中古車掲載台数 3344
  • スズキ アルト 660 F 社外7インチナビ キーレス マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 L ナビゲーション/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/シートヒーター/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/横滑防止装置/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 展示車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 新車未登録車/全方位カメラパッケージ/デュアルセンサーブレーキサポート/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/ヘッドアップディスプレイ/純正14インチAW/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 HIDヘッド RECAROシート 5速MT 15インチAW 横滑り防止装置 オートライト パワステ パワーウィンドウ インテリキー プッシュスタート プライバシィガラス フォグランプ 15インチAW 本革巻きステアリング Rスポイラー

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト L 2型 4WD 社用車アップ キーレス 

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 G 車検整備2年実施 ナビ ETC バックカメラ 即日登録

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ワンオーナー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正8インチメモリーナビ バックカメラ LEDライト スマートキー ハーフレザーシート オートエアコン 前後ドラレコ ETC ホンダセンシング LKAS アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビバックカメラワンセグスマートキー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 車検令和8年11月/ナビ・TV/バックカメラ付/ETC付/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    34.8万円

関東
1052
75.3万円
関西
569
71.3万円
東海
484
74.4万円
北海道
285
76.8万円
九州
688
66万円
東北
480
72.9万円
北陸・甲信越
412
71.3万円
中国
316
70.5万円
四国
156
58.1万円
地域別台数
関東
856
91.6万円
関西
377
79.3万円
東海
539
101.3万円
北海道
165
87.6万円
九州
503
73.9万円
東北
237
96.9万円
北陸・甲信越
291
96万円
中国
240
82.4万円
四国
136
71.3万円

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アルトとN-ONEのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-ONE
94.4万円170万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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