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アコードハイブリッドと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   フェラーリ  458スパイダー
VS
48.8万円319.9万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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125 中古車掲載台数 32
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ TV Bカメラ BT LED

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー・自社下取車

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 C

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オーナー 黒革 シートメモリ 禁煙車

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ黒本革シートBカメラBluetooth

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX パワーシート/横滑り防止装置/バックカメラ

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革・新品無限仕様エアロ・新品アルミ

    本体価格
    139万円

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    4800万円

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    3180万円

関東
37
123.9万円
関西
13
144.8万円
東海
12
131.4万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
139.5万円
東北
15
114.1万円
北陸・甲信越
6
111.3万円
中国
10
114.3万円
四国
5
117.1万円
地域別台数
関東
8
3313.4万円
関西
6
3627.6万円
東海
12
3597.8万円
北海道
2
3955万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   フェラーリ  458スパイダー
365万円401.1万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1993 排気量(cc) 4499
143 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は125台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
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