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N-WGNとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  ロードスター
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
5832 中古車掲載台数 1416
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ 禁煙車 リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビRカメラETC前DR2年保証

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ装着スペシャルPKG

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8インチ大画面ナビ Bluetoothオーディ

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII シティブレーキアクティブシステム 禁煙車

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ Bモニタ コーナセンサ 前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

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    315万円

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    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    177万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車未登録

    本体価格
    305.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/社外エアクリーナ/

    本体価格
    215.9万円

関東
1342
89.1万円
関西
767
103.2万円
東海
845
96.1万円
北海道
381
98.9万円
九州
896
89.9万円
東北
482
93.2万円
北陸・甲信越
509
94.3万円
中国
370
89.2万円
四国
240
93.3万円
地域別台数
関東
483
194.7万円
関西
237
211万円
東海
260
208.1万円
北海道
23
177.8万円
九州
148
181.8万円
東北
43
186.8万円
北陸・甲信越
66
226.9万円
中国
114
231.9万円
四国
42
188.1万円

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N-WGNとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ロードスター
120.4万円197万円 新車時価格 249.5万円368.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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