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ヴェゼルとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
5222 中古車掲載台数 65
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 Honda SENSING

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー8インチナビ前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    314.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    321.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正SDナビBカメ シートヒーター禁煙車 ETC

    本体価格
    303.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ シー

    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    142.3万円

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    139.7万円

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    98万円

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    103.8万円

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    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オーナーレザーPKGサンルーフ追従クル

    本体価格
    132万円

関東
1352
210.8万円
関西
636
236万円
東海
828
225.7万円
北海道
221
208.1万円
九州
818
217万円
東北
483
202.6万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
311
206.1万円
四国
186
214.1万円
地域別台数
関東
23
119.9万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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ヴェゼルとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アコードハイブリッド
227.9万円377.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496 排気量(cc) 1993
106~118 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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