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ヴェゼルとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
46.1万円~450万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 183万円~428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
6071台 中古車掲載台数 8台
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正8inchナビTV 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED AW パワーテールゲート

    本体価格
    258.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 衝突軽減装置 アダプティブクルコン コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム 電動リアゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    337.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー/9インチコネクトナビ/全方位カメラ/BSI/Pセンサー/パドルシフト/ハンドル&シートヒータ/ハンズフリーアクセスパワーゲート/コードレス充電/AppleCarPlay/BTA/オートHB

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル E:HEV Z 

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    295.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター 純正17インチアルミ ホンダセンシング レーンアシスト レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビュー付後退サポート コネクトナビ アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 アダプティブヘッドライト バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    353万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD 社外ナビ/DVD/CD/BT/HDMI/USB Bカメラ ETC 前方ドライブレコーダー 衝突軽減システム ACC レーンキープ LEDヘッドライト 社外フロアマット ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ デジタルインナーミラー 禁煙車 シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    291.7万円

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    428万円

関東
1646台
244万円
関西
665台
261.5万円
東海
978台
273.5万円
北海道
279台
220.7万円
九州
894台
243.2万円
東北
557台
216.6万円
北陸・甲信越
476台
251.5万円
中国
356台
240.7万円
四国
220台
259.3万円
地域別台数
関東
5台
229.4万円
関西
1台
428万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
254万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ディスカバリー4の中古車を探す

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ヴェゼルとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  ディスカバリー4
227.9万円~396.9万円 新車時価格 674万円~796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1496 排気量(cc) 4999
106~118 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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