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ヴェゼルとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  エクストレイル
VS
52.7万円453.2万円
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中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
5227 中古車掲載台数 4187
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート ワイヤレス

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 純正9型ナビ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    314.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング アルミ フォグ クルーズコントロール ド

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 禁煙

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ ETC2.0 障害物センサー

    本体価格
    269.8万円

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  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    117.1万円

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    209万円

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    213.7万円

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    本体価格
    124.9万円

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    88.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    438.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 プロパイロット 9インチナビ AVM

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 純正ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後SRナッパBOSEアダクティブLEDナビHDMI

    本体価格
    486.8万円

関東
1332
211.1万円
関西
634
233.4万円
東海
829
229.6万円
北海道
210
211.1万円
九州
820
216.1万円
東北
492
202.9万円
北陸・甲信越
415
223万円
中国
306
207.8万円
四国
189
216.4万円
地域別台数
関東
1044
185.4万円
関西
492
215.7万円
東海
559
198.9万円
北海道
412
156.1万円
九州
580
193.7万円
東北
454
161.1万円
北陸・甲信越
365
166.7万円
中国
188
172.6万円
四国
93
161.5万円

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ヴェゼルとエクストレイルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  エクストレイル
227.9万円377.6万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
1496 排気量(cc) 1497
106~118 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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