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ヴェゼルとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  スカイラインクーペ
VS
59.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
6345 中古車掲載台数 340
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 社外ナビ・ETC・バックソナー・HID

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビ/バックカメラ/追従型クルコン/ETC

    本体価格
    175.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    280.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 最長5年保証 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    325.1万円

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    応談

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    199万円

関東
1694
215.7万円
関西
812
244.3万円
東海
982
231.5万円
北海道
281
208.2万円
九州
964
211万円
東北
613
205.4万円
北陸・甲信越
460
230.1万円
中国
326
215.7万円
四国
213
224.1万円
地域別台数
関東
138
367.7万円
関西
30
365.5万円
東海
57
312.9万円
北海道
16
307.3万円
九州
38
507.3万円
東北
13
309.8万円
北陸・甲信越
18
316.9万円
中国
28
332.1万円
四国
2
422万円

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ヴェゼルとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  スカイラインクーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1496 排気量(cc) 3696
106~118 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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