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ヴェゼルと5008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   プジョー  5008
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 23万円457.6万円
5008の相場表を見る
5920 中古車掲載台数 134
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/ETC2.0/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー ETC シートヒーター LEDヘッド 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト デュアルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    200万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー アルミホイール

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ 地デジ ETC ACC バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV バックカメラ   フロントカメラ ETC ドラレコ USB&BT接続 安心パッケージ ワンオーナー LEDオートライト クルーズC ルーフレール プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    55.5万円

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    335万円

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    本体価格
    123.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・黒革

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/電動リアゲート/AppleCarPlay/ブラインドスポット/シートヒーター/マッサージ付電動シート/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/純正アルミ/ETC/シートメモリ/プッシュスタート/ダウンヒルアシスト

    本体価格
    277.5万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナ 運転席パワーシート パワーバックドア フルLEDヘッドライト ハーフレザーシート ルーフレール ETC オートエアコン

    本体価格
    378万円

関東
1505
235.9万円
関西
730
255.2万円
東海
995
257.3万円
北海道
291
236.7万円
九州
887
236.6万円
東北
516
216.8万円
北陸・甲信越
447
248.7万円
中国
310
238.1万円
四国
239
247.3万円
地域別台数
関東
42
254.6万円
関西
19
221.7万円
東海
37
233.1万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
247.4万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円

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ヴェゼルと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  5008
227.9万円396.9万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
106~118 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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