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ヴェゼルとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサハッチバック
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
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5299 中古車掲載台数 464
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正8インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth AUDIO リアカメラ 純正前後ドラレコ VSA パドルシフト LED  ETC ホンダセンシング 6エアバック 16AW

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナ2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 令和3年登録 禁煙車 ホンダセンシング LEDヘッドライト オートライト シートヒーター パドルシフト装備 i-DCTトランスミッション

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD 禁煙車 ホンダセンシング ガラスルーフ 9インチナビ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター 純正18インチアルミホイール ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    322.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 純正8インチナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビ カメラ Dレコ E

    本体価格
    288.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト&フォグランプ 純正17インチアルミ サイド&カーテンエアバック 前席シートヒーター パドルシフト ステリモ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証/禁煙車/純正ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    160.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 縦型11.6インチモニター

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正11.6インチモニターナビ アイサイト

    本体価格
    231万円

関東
1441
237.1万円
関西
641
247.2万円
東海
815
249.4万円
北海道
261
227.8万円
九州
743
240.3万円
東北
461
224万円
北陸・甲信越
387
245.3万円
中国
316
239万円
四国
234
240.7万円
地域別台数
関東
131
152.7万円
関西
48
210.3万円
東海
56
181.6万円
北海道
63
158.5万円
九州
41
195.4万円
東北
50
185万円
北陸・甲信越
39
190.5万円
中国
25
210.3万円
四国
11
211.5万円

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ヴェゼルとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサハッチバック
227.9万円396.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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