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ヴェゼルとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサハッチバック
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
5847 中古車掲載台数 398
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 2年保証 運転支援 センシング 前後ドラレコ ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター コネクト 車内Wi-Fi デュアルエアコン Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    284.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正18インチアルミホイール!クルコン!衝突軽減!シートヒーター!電動リアゲート!オートエアコン!コーナーセンサー!電動サイドブレーキ!横滑り防止機能!LEDヘッドライト!パワーウィンドウ!

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正8インチインターナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール BSM パワーバックドア シートヒーター ワイヤレス充電 ホンダセンシング ステアリングヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-194VFi) バック

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 寒冷地仕様 ハーフレザーシート LEDヘッド スマートキー 前席シートヒーター ETC ドラレコ パドルシフト オートライト

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 評価4.5点 1年保証 VXM-185VFEi フルセグ Bluetooth    DVD   リアカメラ サイドカーテンエアバッグ シートヒーター ETC LEDライト 盗難防止装置 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング ナビ ドラレコ メモリーシート

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 元レンタカー ST ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    206.8万円

関東
1520
237万円
関西
715
253.4万円
東海
962
250.2万円
北海道
285
231.4万円
九州
853
235.1万円
東北
514
220.4万円
北陸・甲信越
422
245.6万円
中国
314
237.4万円
四国
262
244.6万円
地域別台数
関東
132
155.3万円
関西
32
218.8万円
東海
34
196.2万円
北海道
52
141.6万円
九州
34
201.1万円
東北
36
170.5万円
北陸・甲信越
36
185.3万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円

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ヴェゼルとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサハッチバック
227.9万円396.9万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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