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ヴェゼルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5960 中古車掲載台数 750
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ナビ・TV・ETC2.0・W充電・後退出庫サポ

    本体価格
    341.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ・ブルートゥース・ビルトインETC2.0

    本体価格
    283.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 ワンオーナー 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オナ・禁煙・純正Mナビ・サイドSRS・LED・

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD オートエアコン/プラズマクラスター技術搭

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正17インチアルミホイール・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    167.6万円

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    140万円

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    68万円

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    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 中期 禁煙 ナビ/バックモニター セーフティセンス 横滑り防止 電格ミラー ウィンカーミラー 車線逸脱警報 オートハイビーム キーレス CD ラジオ ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    113.4万円

関東
1514
236.4万円
関西
739
255.2万円
東海
993
256.6万円
北海道
294
236万円
九州
893
236.7万円
東北
530
216.9万円
北陸・甲信越
449
248.5万円
中国
308
238.1万円
四国
240
248.7万円
地域別台数
関東
194
111.5万円
関西
118
106.1万円
東海
140
111.9万円
北海道
38
94.5万円
九州
92
107.5万円
東北
50
108.7万円
北陸・甲信越
45
106.7万円
中国
45
122.4万円
四国
28
119.3万円

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カローラフィールダーの中古車を探す

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ヴェゼルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1494~1797
106~118 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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