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ヴェゼルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
62万円396万円
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中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5936 中古車掲載台数 935
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 社外ナビ/TV/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    207.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ Bluetooth CD DVD USB ETC

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクテッドナビ Rカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング ホンダセンシング  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル RS ホンダセンシング 

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX フルセグSDナビ 前後ドラレコ スマートキー

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    155万円

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    90万円

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    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビETCバックカメラ衝突軽減ブレーキ

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    135万円

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    137万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正エアロ 禁煙 純正SDナビTV 記録簿

    本体価格
    85万円

関東
1571
213.5万円
関西
770
243.2万円
東海
905
230.7万円
北海道
250
203.4万円
九州
935
211.4万円
東北
579
206.9万円
北陸・甲信越
418
229.4万円
中国
308
214.1万円
四国
200
225.9万円
地域別台数
関東
284
106.7万円
関西
110
103.8万円
東海
144
101.6万円
北海道
48
110.7万円
九州
123
126.2万円
東北
67
116.5万円
北陸・甲信越
70
101.5万円
中国
65
109.3万円
四国
24
126.1万円

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ヴェゼルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
227.9万円377.6万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1494~1797
106~118 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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