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ヴェゼルとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
38万円458万円
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中古車相場 145万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
6136 中古車掲載台数 134
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 消臭 ホンダセンシング ホンダコネクトディ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 ルーセブラック 内装ブラウン 1オーナー 8型プレミアムナビ 前後ドラレコ シートヒーター ヒーデットミラー+オートリトラミラー ドアバイザ パドル フルセグ 6SRS キーレス連動遠隔PW ISOFIX

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ・リアカメラ・ETC・ホンダセンシング・U-Select Premium認定車(プラチナホワイト・パール)

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ機能 リアカメラ USB端子 シートヒーター リモコンエンジンスターター ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    172.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 禁煙車 9型コネクトナビTV バックカメラ ホンダセンシング ブラインドスポットモニタ ハンズフリー電動バックドア 純正18インチAW 半革 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    213.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    194.4万円

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    549.8万円

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    179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランクル60フェイス5速ATマルチレスルーフラック

    本体価格
    339.8万円

関東
1730
242.7万円
関西
680
250.8万円
東海
1043
257.5万円
北海道
260
234.4万円
九州
841
243.5万円
東北
586
223万円
北陸・甲信越
455
251.1万円
中国
317
240.2万円
四国
224
256.2万円
地域別台数
関東
41
330万円
関西
8
369.9万円
東海
12
304.3万円
北海道
18
326.9万円
九州
11
496.2万円
東北
7
253.7万円
北陸・甲信越
15
346.6万円
中国
10
302.7万円
四国
12
420.3万円

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ランドクルーザー100
227.9万円396.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1496 排気量(cc) 4163~4663
106~118 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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