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グレイスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 445万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
169 中古車掲載台数 581
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正フルセグナビ Bluetooth再生可 CD D

    本体価格
    83万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 車検整備付 ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 1年保証

    本体価格
    67万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD メモリーナビ・リアカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD Bluetooth 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・2WD・ハイブリッド・社外フロントドライブレコーダー・クルーズコントロール・純正メモリーナビ・Bluetooth・ETC・フロントカメラ・CD・DVD・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ユーザー様買取車 黒半革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC  レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD SDナビ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD フルセグ 盗難防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ・ハイブリット車・HondaSENSING・CDUSBチューナー(社外品)・Bluetooth接続・ETC・ドライブレコーダー(前後・社外品)・アルミホイール(社外品)・スマートキー

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    859.9万円

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    本体価格
    1034.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    905万円

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    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    785万円

関東
43
90.2万円
関西
14
87.6万円
東海
14
83.4万円
北海道
14
88.2万円
九州
32
95.4万円
東北
25
84.4万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
9
88.1万円
四国
7
97.9万円
地域別台数
関東
245
960.6万円
関西
84
961.2万円
東海
123
938.3万円
北海道
26
958万円
九州
38
928.9万円
東北
15
1018.1万円
北陸・甲信越
18
881.4万円
中国
21
880.6万円
四国
11
943万円

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グレイスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ランドローバー  ディフェンダー
175万円265万円 新車時価格 489万円2250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
110~132 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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