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MAZDA2とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とグレイスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  グレイス
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 191
  • マツダ MAZDA2 15S S-E 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ レンタUP ナビフルセグTVキット付 全方位M

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 360°モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD スマートキー LEDライト 衝突軽減ブレ

    本体価格
    134万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション AAC・スマートキ・ナビ・TV360カメラ・ETC

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDオートヘッドライト ナビTV

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360カメラ MRCC 電動シート

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    105万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー/全方位カメラ/冬タイヤ車載

    本体価格
    106.2万円

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    80.4万円

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    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

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    応談

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビTV  Bカメラ 禁煙車 ドラレコ LED

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

関東
362
151.6万円
関西
134
150.8万円
東海
185
152万円
北海道
22
142.9万円
九州
143
148.9万円
東北
73
159万円
北陸・甲信越
97
150.1万円
中国
75
152.4万円
四国
21
138.8万円
地域別台数
関東
58
103.6万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100.6万円
北海道
19
119.2万円
九州
31
117.1万円
東北
21
101.6万円
北陸・甲信越
7
98.4万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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MAZDA2とグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  グレイス
145.9万円277.8万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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