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N-BOXスラッシュとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  プレマシー
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
512 中古車掲載台数 284
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー/前後ドラレコ/シートヒーター/ハンドルヒーター/Qi充電/インターナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/電子Pブレーキ/オートライト/HID/バックモニタ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 認定中古車 ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ イモビライザー アイドリングストップ フルセグ CD/DVD再生 USB Bluetooth対応

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 電動パーキングブレーキ シートヒーター ETC HIDライト 純正SW積載 社外AW スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G メモリナビ/CD/DVD/Bluetooth/ワンセグ/TVキット/電子Pブレーキ/ドライブレコーダー/ECON/プッシュスタート/キーレス/スマートキー/スペアキー/ETC/電動格納ドアミラー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ホンダ認定中古車/1年保証付/運転支援/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

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    45万円

関東
129
81.7万円
関西
34
76.9万円
東海
94
80.7万円
北海道
25
77.2万円
九州
89
83.1万円
東北
37
83.1万円
北陸・甲信越
49
76.7万円
中国
43
74.5万円
四国
12
82.8万円
地域別台数
関東
115
41.4万円
関西
66
39.5万円
東海
25
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
25
46.1万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
12
53.6万円
中国
16
68.5万円
四国
1
98万円

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N-BOXスラッシュとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  プレマシー
132万円195.6万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
58~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は512台、プレマシーの中古車は284台掲載しています。
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