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ジェイドとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アウディ  SQ7
VS
40.8万円256.1万円
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中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
231 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング メモリーナビ 前ドライブレコーダー ETC USB Bluetooth HDMI LEDフォグランプ オートリトラミラー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 1年保証 ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ハーフレザーシート ホンダセンシング ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 純正ナビ LEDヘッドライト サイド・バックカメラ 禁煙 ハーフレザー スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC レーンキープアシスト 純正17インチアルミ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    77.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー コンビシート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 関東仕入れ ホンダセンシング LEDヘッドライト レーダークルーズ ナビ TV バックカメラ ETC AUTOライト サイドカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正7インチナビ フルセグTV 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC スマートキープッシュスタート アイドリングストップBluetooth接続

    本体価格
    70.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

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    1076.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1168万円

関東
98
129.8万円
関西
26
112.4万円
東海
36
116.8万円
北海道
2
135.4万円
九州
16
111.6万円
東北
22
100.3万円
北陸・甲信越
14
118.2万円
中国
9
98.3万円
四国
8
132.5万円
地域別台数
関東
2
1098.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1156.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   アウディ  SQ7
239.9万円314.6万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
131~150 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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