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ジェイドと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
40.8万円256.1万円
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中古車相場 6800万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
231 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    102.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ユーザー様買取直販車両・ホンダセンシング・無限フロントスポイラー・HKS車高調・社外18インチAW・LEDヘッドライト・純正8型メモリーナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・ハーフレザーシート

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ETC バックカメラ  3列シート Bluetooth 後部用モニター スマートキー アイドリングストップ レーダクルーズコントロール オートライト 盗難防止装置 カーテンエアバック ABS

    本体価格
    126万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ 後席モニター バックカメラ ハーフレザーシート LEDフォグ 禁煙 柿本改マフラー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙ワンオ-ナ- ドラレコ ナビXM-195VFi フルセグ Rカメラ CD録音 BTaudio DVD ETC LEDライト アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 最長5年保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ ドラレコ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 USB バック&サイドカメラ 3列シート

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダセンシング・社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 1年保証 純正ナビ TV BTオ-ディオ DVD LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    226.3万円

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    6980万円

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    本体価格
    応談

関東
98
129.8万円
関西
26
112.4万円
東海
36
116.8万円
北海道
2
135.4万円
九州
16
111.6万円
東北
22
100.3万円
北陸・甲信越
14
118.2万円
中国
9
98.3万円
四国
8
132.5万円
地域別台数
関東
5
6890万円
関西
3
7352.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  458スペチアーレ
239.9万円314.6万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1496 排気量(cc) 4497
131~150 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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