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ジェイドとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  プレマシー
VS
31.7万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 14.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
225 中古車掲載台数 274
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検受渡し 半革 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC オートライト DVD再生 純正17アルミホイール

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッツシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチメモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ミュージックラック ビルトインETC ホンダセンシング LEDヘッドライト リモコンエンジンスターター VSA スマートキー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー コンビシート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 アダプティブクルーズ ハーフレザーシート ETC LEDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    90.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 6人 前後純正ドラレコ ETC メモリーナビ リアカメラ テールゲートスポイラー ホンダセンシング 純正アルミホイール LED LEDフォグ フルセグTV USB BTオーディオ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    61万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 8型ナビETC 無限フルエアロHONDAセンシング レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 革巻ステアリング LEDライト 17AW 無限ドアバイザー スマートキー 地デジ Bluetooth バックカメラ 半革 LEDライト禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックモニター ETC 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム 路外逸脱抑制 レザー調シートカバー

    本体価格
    189.6万円

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    本体価格
    57.4万円

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    本体価格
    54.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

関東
88
127.4万円
関西
27
115.2万円
東海
38
116.5万円
北海道
3
117.2万円
九州
16
111.5万円
東北
27
97.8万円
北陸・甲信越
13
122.7万円
中国
6
114.2万円
四国
7
148.8万円
地域別台数
関東
124
43.5万円
関西
64
47.2万円
東海
12
47.4万円
北海道
5
68.6万円
九州
25
42.4万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
14
56.8万円
中国
8
56.6万円
四国
3
54万円

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ジェイドとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   マツダ  プレマシー
239.9万円314.6万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
131~150 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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