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エクサとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクサ   ホンダ  ジェイド
VS
158万円379万円
エクサの相場表を見る
中古車相場 40.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
4 中古車掲載台数 231
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 修復歴無 走行5.5万km カーセンサー認定 ベージュ革内装 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリナビ サイド/バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ DVD  CD  Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 後席フリップダウンモニター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ DVD フルセグ Bluetooth Rクルーズ バックカメラ ETC スマートキー 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ 外シートヒーター シートカバー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フルセグB/Tナビ横後カメラETCハーフレザー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・サイドカーテンエアバック・オートエアコン・オートLEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正フロアマット・アームレスト・ETC・

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席エアコン Bluetooth ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    115.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ドラレコ AW フルセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 G ホンダセンシング プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング スマートキー2個 オートライト LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth 地デジTV HDMI USB バックカメラ ETC コムテック前後ドライブレコーダー 純正AW

    本体価格
    75.8万円

関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---
地域別台数
関東
97
129.4万円
関西
28
110万円
東海
37
116.9万円
北海道
2
135.4万円
九州
15
111.6万円
東北
22
100.4万円
北陸・甲信越
14
112.6万円
中国
8
98.5万円
四国
8
133.2万円

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エクサとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  エクサ   ホンダ  ジェイド
--- 新車時価格 239.9万円314.6万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 131~150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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