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S660とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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S660とアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  アクティバン
VS
91.8万円499万円
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中古車相場 4.9万円139.9万円
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634 中古車掲載台数 400
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナーガレージ保管センタディスプレイ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ 無限エアロ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC 6速マニュアル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/純正ナビ/1オーナー/禁煙車/6MT

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロリアウイングセンターディプレイ

    本体価格
    201.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ マフラー テイン車高調

    本体価格
    215万円

  • ホンダ S660 660 アルファ OPディスプレイBカメラ衝突軽減クルコンETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 半革 クルコン パドルシフト ETC CTBA

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限サスペンションセット装着

    本体価格
    178万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速 AC/PS キーレス 車検整備

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ エアコンパワステ 68800

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンセグ純正ナビ キーレス

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション キーレス

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フル.ナビ. TV.Bカメラ.ドラレコ.LEDライト

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3AT マニュアルAC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ テレビ キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT

    本体価格
    78万円

関東
229
229.6万円
関西
91
229.3万円
東海
136
224.7万円
北海道
15
228.4万円
九州
63
213.5万円
東北
20
216.4万円
北陸・甲信越
31
231.2万円
中国
28
203.7万円
四国
21
211.9万円
地域別台数
関東
124
39.3万円
関西
35
41.6万円
東海
46
38.9万円
北海道
12
44.4万円
九州
82
42.4万円
東北
30
49.7万円
北陸・甲信越
23
46.3万円
中国
17
53万円
四国
31
38.7万円

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S660とアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  アクティバン
198万円315万円 新車時価格 104万円135.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
MR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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