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S660とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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S660とフリードスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  フリードスパイク
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 14.8万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
619 中古車掲載台数 248
  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT クルコン スマートキー ETC LEDヘッド

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 赤幌.MT.限定車.バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ターボ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定 ETC クルコン シティブレーキ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 6MT バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    237.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ ボディチェッカーデカール

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 車高調 カーボンリアスポ 無限ハードトップ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/センターディスプレイ/ETC/禁煙車/

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 電動スライドドア SDナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ SDナビ Rカメラ DTV 左Pスラ 記録簿 禁煙

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ イクリプスナビTV リアカメラ ディスチャ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ HDDナビ フルセグTV パワスラ キセノン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側PSD ETC 純正ナビ Bカメ スマート

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードスパイク その他 その他

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・エンジンスターター

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション キーレス 左側パワースライドドア

    本体価格
    55.3万円

関東
214
229.6万円
関西
83
228.3万円
東海
142
211万円
北海道
12
220.2万円
九州
58
211.4万円
東北
21
205万円
北陸・甲信越
31
232.9万円
中国
29
214.2万円
四国
29
209.9万円
地域別台数
関東
105
59.3万円
関西
23
57.2万円
東海
28
62.8万円
北海道
24
70.3万円
九州
22
65.2万円
東北
25
67.6万円
北陸・甲信越
13
60.3万円
中国
5
64万円
四国
3
63.5万円

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S660とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  フリードスパイク
198万円315万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 118
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は619台、フリードスパイクの中古車は248台掲載しています。
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