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S660とMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  MPV
VS
88万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
MPVの相場表を見る
507 中古車掲載台数 94
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT LED付きフロントバンパー CTBA ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ bluetooth バックカメラ 無限フロアマット アルカンターラステアリング

    本体価格
    227万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ WedsSport SA72Rホイール BLITZ車高調 ResultJapanエアロボンネット GTウィング 柿本改マフラー Spoonブルーワイドドアミラー 無限ドアストライカーカバー

    本体価格
    245.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT 無限製2本出しマフラー センターディスプレイ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    365.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 車高調/エアロ/ホイール/シートカバー/LEDヘッドライト/バックカメラ/Bluetooth/6速MT/スマートキー2個/レーダー探知機/

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車/CTBA/クルコン/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ハーフレザーシート/LEDオートライト/ETC/AUX/USB/ミラー型前後ドラレコ/電動ミラー/純正AW付夏タイヤ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー有

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー装着車

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイ/Bカメラ/無縁エアロ/ETC

    本体価格
    195.7万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT スカイサウンドインターナビ バックカメラ 1オーナー 禁煙車 ブラックリヤスポイラー 純正AW LEDヘッド クルコン レッドトップ カーボン調エアコンパネル シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    352.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・カーボンルーフ&リアウイング

    本体価格
    288万円

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    35.6万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
179
235.1万円
関西
57
217.7万円
東海
140
231.4万円
北海道
10
208.4万円
九州
52
202.1万円
東北
16
209.4万円
北陸・甲信越
14
213.6万円
中国
25
193.6万円
四国
14
233万円
地域別台数
関東
37
46.5万円
関西
10
43.9万円
東海
5
44.3万円
北海道
5
38.6万円
九州
8
47.3万円
東北
10
45.2万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
14
58.9万円
四国
2
52.5万円

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S660とMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MPV
198万円315万円 新車時価格 238万円360万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
64 最高出力(馬力) 163~245
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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