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S660とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  ロードスターRF
VS
109.8万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 128万円448万円
ロードスターRFの相場表を見る
528 中古車掲載台数 281
  • ホンダ S660 660 アルファ Modulo前後エアロ・アクティブスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ターボ アイドリングストップ スマキー ETC LEDヘッドライト アルミ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックヤードフロントバンパー アンド リアバンパー バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT シルクブレイズFSRスポイラー&リアウイング&Fグリル&バンパーダクトカバー&ウイングミラー&デコライン WORKアルミ 革調シートカバー  ETC LEDヘッド 社外ステアリング

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオ Rカメラ ETC車載器 純正AW

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ ハーフレザーシート バックカメラ センターディスプレイ/Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 無限フロアマット サイドエアバック 純正AW LEDヘッドライト

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ロッソモデロマフラー・BLITZエアクリ・スロコン・アクティブスポイラー・センターディスプレイ・ETC・バックカメラ・6速MT・LEDヘッドライト・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドスピーカー/純正ナビ/6MT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ HKSマフラー アクティブスポイラー スカイサウンドインターナビ TV ドリンクホルダー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    295.6万円

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    345.8万円

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    389.8万円

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    本体価格
    359万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT マツスピエアロ 茶革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC 横滑り防止 アイドリングストップ 運転支援 電動格納メタルトップ LEDヘッドライト

    本体価格
    183.6万円

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    本体価格
    324.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正エアロ(F/S/R/リアスポ) BOSEサウンド マツダコネクト シートヒーター タン革 スマートブレーキ BSM 純正17インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    376.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車アップカー BOSEスピーカー

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S HKSマフラー/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

関東
186
227万円
関西
59
216.6万円
東海
148
235.8万円
北海道
7
201.2万円
九州
52
204.9万円
東北
18
220.1万円
北陸・甲信越
18
206.6万円
中国
28
208.5万円
四国
12
220.6万円
地域別台数
関東
112
275.1万円
関西
44
285.8万円
東海
51
261.6万円
北海道
6
295.2万円
九州
20
275.9万円
東北
13
275.9万円
北陸・甲信越
11
292.5万円
中国
15
251.7万円
四国
9
303.2万円

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S660とロードスターRFのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  ロードスターRF
198万円315万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 158~184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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