ホンダ S660 | 日産 ラフェスタ | |
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VS | ||
94.3万円~590万円
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中古車相場 |
7.8万円~66.6万円
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640台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S660 | 日産 ラフェスタ | |
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198万円~315万円 | 新車時価格 | 178.5万円~329.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1180 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
658 | 排気量(cc) | 1997 |
64 | 最高出力(馬力) | 129~137 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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