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S660とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S660とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  フーガハイブリッド
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 36万円339万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
581 中古車掲載台数 146
  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドスピーカー/インターナビ トップキャリア スカッフイルミネーション アドバンスドルームミラー バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター CTBA

    本体価格
    182万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティブレーキアクティブシステム LEDライト

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ AAC

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速MT 追突軽減ブレーキ センターディスプレイ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト アルミホイール・モデューロフェイスキット・

    本体価格
    229万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 追突軽減ブレーキ センターディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    283万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車/一年保証/CBAS/Bカメ/ETC

    本体価格
    203.4万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション センターディスプレイ アクティブスポイラー モデューロF/Rバンパー チェッカー柄デカール トップキャリア モデューロサス&ドリルドローター&アルミホイール OPツィーター 柿本改マフラー

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション Bカメラ/ETC/半革シート/クルコン/ディスプレイ/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    266.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/CTBA/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/スカッフイルミ/LED+オートライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 6MT モデュロサスペンション

    本体価格
    194.5万円

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    79.8万円

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    36万円

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    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正ナビ 本革シート ETC

    本体価格
    130万円

関東
212
231.3万円
関西
70
210.6万円
東海
158
229.4万円
北海道
9
194万円
九州
52
201.9万円
東北
21
217.6万円
北陸・甲信越
22
215.8万円
中国
29
206.7万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
61
133.4万円
関西
17
148.9万円
東海
30
104万円
北海道
0
---
九州
17
86.2万円
東北
3
71.8万円
北陸・甲信越
11
134.4万円
中国
4
139.4万円
四国
3
144.2万円

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S660とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  フーガハイブリッド
198万円315万円 新車時価格 514万円709.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
64 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は581台、フーガハイブリッドの中古車は146台掲載しています。
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