| ホンダ フリード+ | ダイハツ ミラジーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～469.8万円
フリード+の相場表を見る |
中古車相場 |
3.8万円～258万円
ミラジーノの相場表を見る |
| 1057台 | 中古車掲載台数 | 1008台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリード+ | ダイハツ ミラジーノ | |
|---|---|---|
| 190万円～321.5万円 | 新車時価格 | 98.7万円～138.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4295×1695×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1515 |
| 1496 | 排気量(cc) | 659 |
| 110～131 | 最高出力（馬力） | 58 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.8～20.5km/L |
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用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン 「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。（2016.9） |
解説 |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
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