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フリード+とアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  アルト
VS
12.7万円455.8万円
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中古車相場 4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 4353
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグナビ Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV バックモニター ドラレコ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ・社外前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・ハイブリッド・ホンダセンシング・車椅子乗車・左右電動スライドドア・ナビ・TV・Bモニター・電動ウィンチ・リモコン・純正クリアランスソナー・電動ウィンチサード

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン AAC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    97万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ(前) テレビキット シートヒーター オートリトラミラー LEDヘッドライト 純正Fフォグライト HondaSENSING Bluetoothオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ディスプレーオーディオ アルパインドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    269万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー ETC ワンオーナー

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    69.4万円

  • スズキ アルト HYBRID S 3型 衝突被害軽減ブレ 

    本体価格
    110万円

関東
419
176.4万円
関西
129
170.7万円
東海
109
184.4万円
北海道
45
196.9万円
九州
104
164.8万円
東北
84
162.6万円
北陸・甲信越
60
163.3万円
中国
43
152.2万円
四国
20
168.5万円
地域別台数
関東
1012
76.7万円
関西
499
72.7万円
東海
508
72.3万円
北海道
324
79.4万円
九州
546
69.3万円
東北
531
71.9万円
北陸・甲信越
443
73.5万円
中国
323
73.8万円
四国
167
74.7万円

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フリード+とアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  アルト
190万円321.5万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
110~131 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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