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アルトとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  MAX
VS
3万円~270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.5万円~60万円
MAXの相場表を見る
4137台 中古車掲載台数 15台
  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/メモリーナビ/セーフティサポート/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L R8/9/12 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― シートヒーター 電動格納式ドアミラー オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 運転席・助手席エアバック キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    81万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 アップグレードパッケージ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター LEDヘッドライト 横滑り防止機能

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ アルト 660 F 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S HYBRIDS 3型 全方位カメラ

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 L リアコーナーセンサー レーダーブレーキ セキュリティアラーム Wエアバック エアバック キーレスリモコン サイドエアバック 横滑り防止 アイドリングSTOP ABS ハイビームアシスト シートヒータ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス シートヒーター CD ABS 一年保証

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 RS 全塗装済 JB-DET 4気筒ターボエンジン インタークーラー アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

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    28.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS ワンオーナー/禁煙車/名機JB-DET4気筒ターボエンジン/インタークーラー/純正15インチアルミ/HIDヘッドライト/フォグライト/専用ブラックアウトヘッドライトベゼル/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

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    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 Li アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

関東
889台
77.8万円
関西
492台
75.3万円
東海
443台
76.8万円
北海道
330台
80.2万円
九州
568台
74.8万円
東北
528台
74.6万円
北陸・甲信越
408台
78.3万円
中国
318台
76万円
四国
161台
72.5万円
地域別台数
関東
3台
16.2万円
関西
4台
27.8万円
東海
3台
37.7万円
北海道
0台
---
九州
2台
25万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
20.6万円
四国
0台
---

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アルトとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  MAX
94.4万円~170万円 新車時価格 81.8万円~156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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