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N-VANとルポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
28万円379.8万円
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中古車相場 32.8万円218万円
ルポの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 4WD・社外ナビ・Bluetooth・フルセグTV・CD・ラジオチューナー・リアカメラ・LED・オートライト・フォグライト・電動格納ミラー・アイドリングストップ・IR/UVカットガラス

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング パーキングセンサー キーレスエントリー オートエアコン アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 両側スライドドア 横滑り防止機能

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当店試乗車 ディーラーオプション装着車(8インチディスプレイオーディオ フロアマット CPCコーティング施工)ホンダセンシング Bカメラ LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突軽減B LEDヘッド プッシュS

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 社外SDナビ フルセグ バックカメラ ETC ホンダセンシング 誤発進抑制 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム LEDオートライト ドアミラーヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー ストラーダナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV 電動格納ミラー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ※高松店限定車※届出済未使用車/両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/オートクルーズコントロール/レーンキープ/オートエアコン

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    89.8万円

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    85万円

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    78万円

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    218万円

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    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル キセノンヘッドライト アルミホイール キーレス ナビ DVD/CD再生可

    本体価格
    54.8万円

関東
513
122.9万円
関西
249
121.6万円
東海
370
132.3万円
北海道
88
132.6万円
九州
349
125.1万円
東北
167
135.1万円
北陸・甲信越
170
138.9万円
中国
119
129.3万円
四国
104
129.7万円
地域別台数
関東
2
46.4万円
関西
9
93.7万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ルポ
119.8万円226.9万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
658 排気量(cc) 1389~1597
53~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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