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ZR-Vとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  プレマシー
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
898 中古車掲載台数 233
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    323.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 禁煙車 ホンダセンシング レーダクルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18アルミ ETC

    本体価格
    340.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 当社デモカー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD ホンダコネクトディスプレイ 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ フルセグTV ホンダセンシング 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール シートヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    259.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 純正9型DA 全方位カメラ 電動後ドア

    本体価格
    353.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 全周囲 電動バックドア 前後Pセンサー 禁煙 コネクトディスプレー ETC2.0 LED ワイヤレス充電器 急速充電USB サイド・カーテンSRS Bluetooth フルセグTV 革巻ステア 純AW

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    340.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ホンダコネクト マルチビュー シートヒー

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ AAC

    本体価格
    395.6万円

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    43.1万円

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    本体価格
    75.9万円

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    41.8万円

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    29.9万円

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    43万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
282
344.2万円
関西
96
334.9万円
東海
237
351万円
北海道
19
351.1万円
九州
96
339.9万円
東北
43
344.6万円
北陸・甲信越
76
350.4万円
中国
34
333.9万円
四国
15
352.8万円
地域別台数
関東
100
40.1万円
関西
47
37.1万円
東海
16
39.2万円
北海道
8
60.2万円
九州
29
44.4万円
東北
11
37.5万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
6
65.1万円
四国
2
69万円

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ZR-Vとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  プレマシー
294.9万円458.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~1998
141~178 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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