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BRZとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   いすゞ  ジェミニ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
699 中古車掲載台数 20
  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT フルセグナビ DVD BT HDMI バックカメラ HKSマフラー 社外エアクリ・足廻り ステリモ クルーズコントロール LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S WORKエモーション18インチ STIエアロ STIマフラー レカロRS-G ブリッツ車高調

    本体価格
    199.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ロケバニFバンパー&ダックテール ブリッツ車高調 クロススピード18インチアルミホイール 柿本マフラー 社外ヘッドライト 社外テールランプ 社外ステアリング

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期型 AIMGAINワイドボディキット 326POWER車高調 WILSHIREFORGED19インチAW SKIDRacingアーム CSDブレーキキット 左右出しマフラー CRYSTALEYEテール 純正8インチナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSハイパワーマフラー Rスポイラー

    本体価格
    104万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正6速マニュアル ブリッツ車高調 大型リアウイング 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ スポーツモード オートエアコン ETC ドラレコ HIDライト 純正17インチAW

    本体価格
    123万円

  • スバル BRZ 2.0 S チャージスピードエアロパーツWORK18アルミ     カスタマイズ済 上面ブラック塗装 BLITZ車高調 スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 専用スポーツシート  Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 ワンオ-ナ- STIエアロ HKSマフラ- ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザ-シート クル-ズコントロール ETC2.0 LEDアクセサリ-ライナ- LEDヘッドライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    259.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントスポイラー/クロススピード18インチAW/HKS車高調/prodriveステアリング/ETC/

    本体価格
    119.8万円

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    69.9万円

関東
270
228.8万円
関西
92
240.9万円
東海
147
229.2万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
240.5万円
東北
30
208.4万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
13
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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BRZとジェミニのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   いすゞ  ジェミニ
308万円547.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2387 排気量(cc) 1493~1590
235 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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