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エルフとトールを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  トール
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 1099
  • いすゞ エルフ ダンプ 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワイドロング

    本体価格
    70万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床強化ダンプ  6速マニュアル/3ペダル 新明和ダンプ(DR2-0110SY) 車線逸脱警報装置 衝突軽減ブレーキ HSA 坂道発進補助装置 中間ピン2カ所 ETC スタートアシスト(アイドリングアップ) フロントメッキパーツ

    本体価格
    479万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3トン ワイドロング 箱車 アルミバン 床電動コンベア サイドドア オートマ

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ TRG-NPR85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 1年保証付き 3t ロング AT車 ディーゼルターボ 荷台鉄板張り 荷台内寸 長さ4350mm 幅1790mm ETC 両側電動格納ミラー 3トン 3トントラック 3トンロング 4トン 4トンロング 最大積載3000kg 3人乗り

    本体価格
    319.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    397.1万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー BKG-NMR85N  極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ アルミブロック平ボディ 2段煽り ワイドボディ ロングボディ 床鉄板 スムーサー 最大積載4000kg 荷台寸法(長435×幅212×高70) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    251.9万円

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    本体価格
    212.9万円

関東
634
299.3万円
関西
339
272万円
東海
203
355.3万円
北海道
171
277.1万円
九州
292
245.7万円
東北
116
235.9万円
北陸・甲信越
60
275万円
中国
34
314万円
四国
84
247.1万円
地域別台数
関東
325
140.7万円
関西
127
132万円
東海
119
123.5万円
北海道
37
124.2万円
九州
149
123.8万円
東北
100
145.6万円
北陸・甲信越
89
137.7万円
中国
112
144.7万円
四国
41
130.9万円

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  トール
--- 新車時価格 146.3万円229.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
2000~5200 排気量(cc) 996
--- 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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