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エルフとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ビアンテ
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 222
  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.15t積載 4WD 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチコーポレーション製 SS12A スカイマスター

    本体価格
    460万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 三転ダンプ 2000kg積載 エアコン

    本体価格
    189万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 1500kg積載 キーレス 東プレ冷蔵冷凍-30度設定 荷室寸2800/1500/1030 90度ストッパー 後方モニター 車両総重量4035kg ASR ETC エンジン型式4JJ1 マット バイザー

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床強化ダンプ2t積載ディーゼルターボ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ TRG-NJR85A 平 4ナンバー 極東製垂直式パワーゲート 床鉄板張 積載2000Kg 6速オートマ パーキングレンジ付 車両総重量4885kg (準中型免許)

    本体価格
    108万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 4WD パワーゲート

    本体価格
    189.8万円

  • いすゞ エルフ AT 3トン 高床ダンプ 荷台塗装済 高床 ハイデッキ 3方開 中間ピン 電格格納ミラー ETC 準中型免許 車両重量2800kg 車両総重量5965kg 荷寸305×159×38 外寸469×169×198 3トントラック 4ナンバー

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ アイチ穴掘建駐車D50A 穴掘建駐車 D50A ターボ 同年 オーガ 水タンク 水ポンプ

    本体価格
    719.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ Dバン

    本体価格
    193万円

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    33.8万円

関東
611
300.6万円
関西
316
278万円
東海
181
346.9万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
77
55万円
関西
38
48.1万円
東海
15
54.6万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
9
38.3万円
中国
18
62.2万円
四国
1
33万円

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いすゞ  エルフ   マツダ  ビアンテ
--- 新車時価格 213.2万円311万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2000~5200 排気量(cc) 1997~2260
--- 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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