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トールとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ジャガー  Fペイス
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 123
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動スライドドア クルコン 社外ナビ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII SA2 パノラマモニター 社外9インチナビ/フルセグ/DVD/BT LED クルコン ステリモ 両電スラ スマートキー Pスタート ETC ドラレコ 電格ミラー Aライト アクセサリーソケット

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC LED スマートキー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・バックカメラ・シートヒーター・登録済未使用車

    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 社外SDナビ バックカメラ ワンセグ Bluetoothオーディオ  パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    1058万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/赤革シート/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーシート/コールドクライメートパック/マッサージ機能付きシート/Bluetooth接続/

    本体価格
    469.7万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD Meridian22AW ブラックPパノラマサンルーフ

    本体価格
    1350万円

関東
315
137.8万円
関西
120
131.4万円
東海
123
123.4万円
北海道
38
126.4万円
九州
157
124.2万円
東北
97
145.4万円
北陸・甲信越
88
137.4万円
中国
102
142.3万円
四国
42
132.2万円
地域別台数
関東
49
607.6万円
関西
24
587.1万円
東海
29
553万円
北海道
0
---
九州
8
428.4万円
東北
5
584.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円

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トールとFペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ジャガー  Fペイス
146.3万円229.5万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
996 排気量(cc) 1995~5000
69~98 最高出力(馬力) 180~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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