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アトレーとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとEタイプの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジャガー  Eタイプ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
844 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・フルセグTV・ETC・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・アルミホイール・Bluetooth接続・クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ CVT ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC ドラレコ キーフリーシステム 両側電動パワースライドドア 14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オ-ナ-車禁煙両側パワードア

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ パートタイム4WD 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール リヤヒーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    200.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Pスライドドア スマートキー

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ディスプレイオーディオ ナビ TV Bカメ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側自動スライドドア バックカメラ オートエアコン プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両Pスラ 純正ドラレコ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 積載量350kg ターボ スマートアシスト CD/DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    136.7万円

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  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6800万円

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    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

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    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

関東
265
174.2万円
関西
130
178.9万円
東海
126
185.6万円
北海道
35
184万円
九州
83
168.9万円
東北
50
201.7万円
北陸・甲信越
66
184万円
中国
54
179.5万円
四国
35
162.4万円
地域別台数
関東
6
3090万円
関西
2
1480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとEタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジャガー  Eタイプ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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