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S660とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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S660とパトリオットの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ジープ  パトリオット
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
501 中古車掲載台数 67
  • ホンダ S660 660 モデューロX スカイサウンドインターナビ TV バックカメラ ETC2.0 サイドステップガーニッシュ パーキングシェード ドキュメントバック センターバッグ コムテック製デジタルインナーミラー機能付前後ドライブレコーダー

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ Moduloアルミホイール Moduloフロントエアロ フットライト ETC クルコン 純正LED オートライト メインキー スペア 純正15AW 衝突被害軽減装置 エンスタ

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 禁煙 車検整備付 6MT ノブレッセエアロ モデューロ16インチAW ロールトップ センターディスプレイ BT HDMI Bカメ ETC LEDヘッド Aライト ステリモ 横滑り防止 12Vソケット 革巻きステア スマートキー

    本体価格
    223.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    223.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT Rカメラ 柿本マフラー センターディスプレイ

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ クルコン HDMI接続 ETC モデューロ製16インチAW 禁煙車 LEDヘッド オートライト パドルシフト オートエアコン ハーフレザーシート 革巻きステアリング

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX アクティブスポイラー 純正センターディスプレイ バックカメラ  シートヒーター ETC デジタルインナーミラー クルーズコントロール 衝突軽減システム 純正アルミホイール 純正フロアマット LED フォグ

    本体価格
    360.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 6速MT ハーフレザーシート オートライト Wedsアルミホイール プッシュスタート 盗難防止装置 SPOONサスペンション

    本体価格
    174万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 買取り車 ワンオーナー 6速マニュアル 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト プッシュスタート 革巻きハンドル ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    235万円

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    107万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD サンルーフ 社外ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC AW スペアーキー

    本体価格
    64.9万円

関東
177
235.7万円
関西
53
216.2万円
東海
138
231.3万円
北海道
10
207.8万円
九州
54
203万円
東北
16
210.7万円
北陸・甲信越
16
205.2万円
中国
23
194万円
四国
14
233.4万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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S660とパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ジープ  パトリオット
198万円315万円 新車時価格 258万円338.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 156~170
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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